Tags
Sabuk Pengaman 4 Titik Akan Diluncurkan
Ford memperkenalkan sabuk pengaman 4 titik
Sabuk pengaman menyelamatkan nyawa. Tidak ada yang menolak pernyataan tersebut, dan sekitar 82 persen pengemudi di Amerika selalu menggunakan sabuk pengaman. Meskipun pemerintah telah mengatur sabuk pengaman tiga titik beberapa dekade lalu, namun selama bertahun-tahun inovasi yang dilakukan terhadap fitur sabuk pengaman tidak banyak, hanya sabuk pengaman dengan pengatur ketinggian dan pre-tensioners. Baru-baru ini, Ford Motor Company memperkenalkan dua prototipe fitur keamanan canggih yang akan diproduksi pada tahun 2010, yaitu: Inflatable rear safety belts (sabuk pengaman yang dapat mengembang) dan Four-point safety belts (sabuk pengaman empat titik).
Inflatable rear safety belts
Ford merancang sabuk pengaman yang dapat mengembang untuk penumpang di kursi belakang. Sistem ini terlihat seperti sabuk pengaman tiga titik pada umumnya. Permukaan sabuk pengaman agak tebal di bagian pundak. Terdapat kantung udara yang tersembunyi dalam sabuk pengaman yang melintang di bagian pundak. Ketika terjadi tabrakan, kantung udara tersebut mengembang menjadi bentuk silinder. Dibandingkan dengan sabuk pengaman yang konvensional, sabuk pengaman yang dapat mengembang ini menyebarkan gaya benturan ke bagian tubuh lain. Sehingga dapat mengurangi tekanan pada dada, dan memperkecil kemungkinan terjadinya patah tulang, serta kerusakan organ-organ dalam tubuh penumpang. Pengujian sudah dilakukan dengan benturan keras di kecepatan 56 km/jam, dan tidak ditemukan cidera pada penumpang belakang. Keberhasilan ini membuktikan efektivitas sistem baru sabuk pengaman ini. Ford belum memastikan kapan atau jenis kendaraan apa yang akan menggunakan tekonologi tersebut
Four-point safety belts (sabuk pengaman empat titik)
Jika Anda pernah melihat sabuk pengaman yang digunakan oleh pembalap, ada ikatan di setiap tempat - satu di pundak, satu melintang di pangkuan dan satu di antara kaki. Beberapa sistem sabuk pengaman untuk balap bahkan memiliki ikatan di bagian paha. Tujuan sabuk pengaman tersebut adalah menjaga keselamatan pembalap ketika terjadi tabrakan dengan kecepatan sangat tinggi.
Meskipun sabuk pengaman tiga titik pada kendaraan penumpang dirancang agar memiliki fungsi seperti sabuk pengaman balap, namun rancangannya memiliki kelemahan signifikan. Sabuk pengaman tiga titik tidak memberikan perlindungan seperti sabuk pengaman sistem empat, lima, atau enam titik.
Di awal dekade ini Ford mulai mengembangkan fitur sabuk pengaman yang makin aman serta nyaman untuk pengemudi, yaitu sabuk pengaman 4 titik. Gerakan memasang sabuk pengaman ini serupa dengan memasang backpack atau jaket/ban peyelamat: kunci pengait di dada, kemudian tarik sabuk ke arah pinggang.
Dari hasil pengujian penggunaan di kalangan pers, semuanya mengatakan sabuk pengaman ini mudah dan nyaman. Ford mengakui bahwa memasang sabuk pengaman memerlukan dua langkah dan sekitar satu detik lebih lama dibandingkan menggunakan sabuk pengaman tiga titik konvensional, namun penelitian lapangan menunjukkan bahwa pengguna tidak keberatan dengan hal tersebut. Ford Motor Company saat ini memiliki d ua paten atas desain sabuk pengaman empat titik, dan tiga paten lainnya masih tertunda. Dari hasil pengujian juga dibuktikan bahwa sabuk pengaman 4 titik ini memiliki performa yang lebih baik dibanding sabuk pengaman yang ada saat ini. Ada satu kendala besar yang harus diatasi perusahaan sebelum sabuk ini mulai diproduksi: Sabuk pengaman empat titik belum memenuhi peraturan, karena standar keselamatan kendaraan bermotor federal saat ini menetapkan bahwa hanya sistem tiga titik yang diizinkan.
Lansia memerlukan fitur keselamatan yang lebih
Orang tua tidak memiliki daya tahan pada tabrakan sebaik orang muda. Dari hasil penelitian, orang dewasa berusia tua cenderung mengalami keretakan atau patah tulang dalam tabrakan hebat, wanita lebih parah lagi karena rentan mengalami kehilangan kekuatan tulang. Sistem sabuk pengaman empat titik ini membantu menyebarkan gaya tabrakan, mengurangi kemungkinan terjadinya patah tulang
Subscribe to this comment's feed